汽车尾气回收利用

文章阐述了关于汽车尾气能源回收技术方案，以及汽车尾气回收利用的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、尾气回收的工作原理
• 2、汽车尾气处理技术有哪些?
• 3、新能源汽车能量回收功能使用技巧
• 4、目前汽车尾气处理技术是什么?
• 5、汽车尾气余热回收的温差发电技术具体是什么?
• 6、汽车尾气余热可以如何利用?

尾气回收的工作原理

尾气回收的工作原理可***用自动控制，实现无人化管理模式。尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。

浸出车间尾气回收工作原理如下。利用液态石蜡油等液体吸收剂可以冷凝或溶解尾气中的溶剂蒸汽及水蒸汽的特性。将最后冷凝器排出的气体或从吸收塔排出的气体，经过高压防爆风机产生一定的压力后进入溶解回收塔。

其技术原理是在催化剂的作用下，利用还原剂在富氧环境下将氮氧化物选择性还原为氮气和水。柴油机SCR排气后处理旨在有效控制废气中的一氧化碳（co）、碳氢化合物（HC）、颗粒物（PM）等排放，满足法律法规的要求。

工作原理：被排放气体经管道、阀门、分液、防回火装置输送至火炬头部，火炬头部配有长明灯，其燃烧源为相对稳定的供气源。长明灯经点火器点燃后将一直燃烧，当排放气到达火炬头部时，立即被长明灯点燃。

三元催化转化器的工作原理是将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。它是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。

因此在实际吸附工程中，正是利用吸附一再生一再吸附的循环过程，达到除去废气中污染物质并回收废气中有用组分。

汽车尾气处理技术有哪些?

汽车尾气处理方法有清洗三元催化器；清理空气滤清器；深度清洗发动机三种方法。

***用净化技术。***用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放，减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。

治理效果很高，可以说是当今世界上最好的技术装置。可惜它的滤芯使用近纳米级的堇青石制作的，结构复杂，壁薄仅有0.4-06mm，透气性很好，类尾气——汽车灾难的产物 目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。

催化氧化法：矿所催化废弃处理设备的技术是利用特殊紫外线波段（C波段），在特殊催化氧化剂的作用下，粉碎废弃分子，进一步氧化还原的特殊处理方式。尾气分子首先通过特殊波段紫外线波粉碎有机分子，打断分子链。

汽油车只需要三元催化THC，国六会有GFP气体颗粒捕集器 柴油车比较多，按照排放目标不同选用不同组合。比如EGR，DOC，POC，SCR，DPF，cDPF，ASC，NSC，后喷技术等。

目前，汽车尾气控制和治理已成为世界重要课题，发达国家由于汽车总体技术较为先进，汽车尾气控制技术也较为先进，已经取得了重要进展。

新能源汽车能量回收功能使用技巧

奇瑞小蚂蚁动能回收系统的设置分两种方式：手动模式和自动模式。手动模式需要驾驶员在行驶中手动开启或关闭动能回收系统。当然，这种模式下，驾驶员需要有一定的经验和技巧，否则会影响汽车的行驶稳定性。

制动能量回收调节按键有B+和B-两个按键，其功能如下：B+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。B-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。挡位处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

能量回收较大言外之意就是能够帮助我们***”反充“回去更多的电量。能量回收标准则”反充“回去的电量能少一些（在同样的行驶速度上）。

目前汽车尾气处理技术是什么?

目前汽车尾气处理技术是什么？提出这个问题本身就是个含混不清的糊涂问题，汽车本身是个复杂的庞大系统工程。简单地说从其动力方式划分就有汽油发动机的汽油车和柴油发动机的柴油车。其燃油产生的尾气有极大的不同。

催化氧化法：矿所催化废弃处理设备的技术是利用特殊紫外线波段（C波段），在特殊催化氧化剂的作用下，粉碎废弃分子，进一步氧化还原的特殊处理方式。尾气分子首先通过特殊波段紫外线波粉碎有机分子，打断分子链。

汽车尾气处理装置主要有两大类，分别为尾气前处理技术和尾气后处理技术。

SCR技术原理是利用还原剂在催化剂的作用下，在富氧的环境内将氮氧化物选择性还原生成氮气和水。SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。

汽车尾气余热回收的温差发电技术具体是什么?

温差发电片原理温差发电是利用温度差异产生的热能发电的一种新型可再生能源技术。它是利用温度差异产生的热能，通过热电转换器将热能转换成电能，从而获得电能的一种技术。

现在比较成熟的技术是通过余热锅炉先将余热吸收，加热水变成过热蒸汽后去冲动汽轮机，然后再带动发电机发电。

温差发电是基于帕尔贴效应制作而成的一种固态元件。这种元件的反向应用一般作为制冷片使用，车载冰箱、制冷饮水机、部分电脑CPU散热器等都可以见到其应用。这种效应为帕尔贴效应的逆效应，称为塞贝克效应。

除了上述燃烧技术，利用发动机排气余热的温差发电技术也是一个重要的研究方向。这种方法通过回收发动机排放的热量，将其转化为电能，从而增加了发动机的总效率。

汽车尾气余热可以如何利用?

1、热电发电是利用废热、地热能、太阳能等低档能源，将热能直接转化为电能的一种全固体转换方法。由于其诸多优点，它已被广泛应用于航空航天和军事领域，并逐渐扩展到日常生活中。

2、尾气中的热能可以被利用，以提高能源利用效率。例如汽车尾气中的热能可以通过热回收装置回收利用，用于提供车辆的供热或供电。类似地工业热机排出的尾气中的热能也可以通过余热回收系统用于供热发电等领域。

3、首先汽车尾气余热发电是通过斯特林循环过程完成的。其次工质从高温热源（汽车废气）吸收热量，膨胀做功。最后工质做功过程中通过活塞的往复运动带动直线发电机进一步将机械能转化为电能。

4、在实施汽车尾气治理过程中，接受公众举报、监督、利用有关部门、社会群体的配合，这将会使更多城市居民培养起公众参与意识。经济效益：进行汽车尾气治理也会产出（直接、间接）相应的经济效益。

关于汽车尾气能源回收技术方案，以及汽车尾气回收利用的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。