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新能源动能回收刹车

今天给大家分享新能源动能回收刹车，其中也会对动能回收影响刹车片的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、它是一项需要协调控制的系统技术。不同的控制策略，比如整车能耗指标，制动量不同。当然，能量回收的最佳状态是同时精确控制再生制动力和机械制动力的结果，可以实现智能控制。

2、能量回收是什么？众所周知，车辆在实现减速的过程中有两个途径：通过松油门，通过整车自身阻力来进行滑行减速此工况的滑行距离较长。通过踩刹车来实现制动。

（图片来源网络，侵删）

3、简单来说，由于电机的特性，正转可以带动车辆前进，反转可以成为发电机的储能。燃油车刹车浪费的动能可以由动能回收系统的电机反向产生，部分能量可以重新转化为电能储存在电池中。

4、电动汽车能量回收方式：（1）制动能量回收，即通过踩制动踏板实现能量回收的过程。新能源汽车能量回收增加续航里程，仪表显示负数值（电流）。

1、能量转换。特斯拉动能回收是指将汽车在制动过程中产生的能量转换成电能。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值03万亿美元。

（图片来源网络，侵删）

2、特斯拉动能回收实际上是车辆反向充电模式。开启动能回收时，松开油门车辆会有明显的拖拽感。此时车辆利用自身惯性带动发电机工作，从而实现将车辆惯性转化为电能的功能。

3、特斯拉能量回收是电动车特有的高效系统，通过车辆减速过程中的多余能量回收，充分利用每一份能量，增加续航里程在行车过程中，您可以通过加速踏板的简单调节，就能实现频繁的启停加速减速跟车等操作，减轻驾驶疲劳特斯拉。

1、回馈设置：车具有能量回收功能，并有能量回收强度设置功能的，可在多媒体“新能源”界面中进行强度设置，当能量回收模式设置为较大挡位时，可增加车辆制动、滑行过程中收的能量，请根据您的驾驶习惯进行设置。

2、如果使用的是强动能回收模式，那就意味着你要一直按住“油门”直到距离收费站不到100米，然后你才可以松开“油门”回收动能，此时收集到的电可以让汽车匀速行驶几十米。

3、制动能量回收调节按键有B+和B-两个按键，其功能如下：B+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。B-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。挡位处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

4、选择合适的驾驶模式对于我们新能源电动汽车来说，车辆上面一般会配备有经济模式ECO和运动模式Sport，经济模式简称E.运动模式简称S。一般车上都会有实体键，有的需要在中控大屏触摸屏里面设置，具体根据你的车型操作即可。

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