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电车能源回收功能

简述信息一览：

1、电动汽车的能量回收功能有两种：制动回收和滑行回收，两者的不同之处就在于是否踩下了制动踏板。顾名思义通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动回收，靠丢油门滑行实现能量回收则叫做滑行回收。

2、开启好用。开启能量回收后，雅迪冠能电动车在滑行和刹车时可以回收动能，将其转化为电能并储存起来，从而提高电动车的续航能力。能量回收技术能够将原本会浪费掉的能量转化为电能并储存起来，具有环保节能的优点。

（图片来源网络，侵删）

3、电动车如果要进行能量回收，第一要把能量回收功能打开，车辆一般都有操作按键，但有的车只能选择强回收和弱回收，不用打开。

1、避免长时间停放：长时间停放会导致电池自放电而损耗电量，从而影响电池寿命。因此，如果该车不需要使用，建议适当进行充电或将电池取出保存在低温环境下的存储盒中。

2、使用电池管理系统：许多新能源汽车都配备了电池管理系统，可以通过监测和控制充电过程来帮助优化电池性能并延长其使用寿命。

（图片来源网络，侵删）

3、利用回收能量：电动汽车通过制动或惯性滑行时可以回收部分能量，将其转化为电能储存到电池中，以便在需要时使用。这可以减少能量浪费并提高车辆的续航里程。

1、因此可以一定程度的增加续航，并且能量回收可以代替刹车，伴随脱拽感，起到刹车作用。

2、九号能量回收的缺点主要在于其回收的能量效率相对较低，只能回收百分之十左右。

3、电动汽车能量回收功能说法不正确是：电动汽车的能量回收功能可以节省刹车片。可以提高刹车效果。可以完全当制动使用。电池容量较大，纯电行驶里程较大。可实现制动能量回收。

4、如果你车上有乘客容易晕车的话，动能回收模式就不能开启，开启动能回收模式会令容易晕车的朋友感到不适。其次，动能回收模式可以当做“低速挡”去使用。

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