荣威ei5动能回收

本篇文章给大家分享荣威erx5能源回收，以及荣威ei5动能回收对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、荣威第三代erx5动能回收设置在哪里
• 2、荣威rx5制动能量回收可以关闭吗
• 3、荣威erx5混合动力是自动充电吗
• 4、荣威erx5亏电后发动机给电池充电原理
• 5、第三代erx5动能回收设置
• 6、内外兼修,年少有为荣威RX5新能源,谈谈自己的用车感受

荣威第三代erx5动能回收设置在哪里

1、【太平洋汽车网】荣威eRX5动态驾驶模式有三种，分别为ECO（节能）、NORMAL（普通）、SPORT（运动）。按动车内的MODE按键，可自由切换车辆的三种驾驶模式，切换模式需要按动中控台上的切换按键。

2、纯电模式：在这个纯电模式下，荣威erx5车辆仅使用电池供电，适合短途行驶和低速行驶，当车辆启动后，默认进入纯电模式，若要切换至此模式，可以按下仪表盘上的ev按钮。

3、开20公里。211-360公里，回到NORMAL 模式保持电量 档，综合油耗5L/100KM 361-390公里，纯电里程显示剩33KM，调至NORMAL模式智能档，油耗降至5L/100KM（状态同中策的11-100KM段）390-400公里，10公里纯电开回家。

4、荣威rx5综合油耗在仪表台调，荣威rx5综合油耗通过仪表盘上的行车电脑显示屏就是可以看到油耗的，可以通过切换按钮切换，这样可以显示平均油耗和瞬时油耗。

5、在菜单栏里设置。首先打开导航开关按钮，打开界面，显示电台的，然后点击下方手指处的菜单栏按钮等。然后点开第二个项目导航栏；系统进入导航界面，然后根据卫星定位确定你的位置，就可以搜索需要到达的目的地了。

6、旁边的实体按键可一键调节诸如驾驶模式/动能回收/电池状态的功能，操作比较便捷。前排配备两个USB接口和一个12V电源接口，可以很好地满足用电需求。 ERX5可通过换挡旋钮调节档位，手感和阻尼都不错。

荣威rx5制动能量回收可以关闭吗

1、可以。-右脚踩住制动踏板，前进时，将变速杆拉到D（驱动）位置，后退时拉到R（倒车）位置。松开手制动，慢慢松开制动踏板（利用惯性缓慢移动），右脚移到油门踏板上，轻踩着行进回收。

2、家可以试试把eco关了，关了之后，你会感觉车子像换了把样。变速箱平顺了，顿挫感缓解的不星半点。而且会明显刚觉车子动力又有了明显的提升。但动力提升的也不会像挂了运动档样的，发动机转的要跟飞出去似的。

3、最后按下“OK”键确认关闭，并且退出菜单。

荣威erx5混合动力是自动充电吗

1、是。根据查询荣威汽车***显示，荣威erx5是先启动发动机后会自动给小电瓶充电。荣威erx5是荣威汽车旗下品牌，作为全球首款互联网插电式混动SUV荣威eRX5于2016年11月18日在广州车展上市。

2、荣威erx5混动小电瓶不会自动充电。需要自行充电。荣威新能源汽车分为混合动力和纯电两个版本。

3、强制充电模式：在强制充电模式下，荣威erx5车辆会优先使用内燃机为电池充电，以提高电池电量，当电池电量达到预设值后，系统会自动切换至混动模式，要进入强制充电模式，可以按下仪表盘上的chg按钮。

荣威erx5亏电后发动机给电池充电原理

1、汽车上的发动机、交流电机、电池和电气负载是一个相互关联的系统。所以发动机怠速时，发电机产生的电流不能给电池充很大的电，但可以保证电池不耗电。汽车上的能量平衡也是要考虑的。

2、发动机给电瓶充电其实与时间没多大关系，主要是跟发动机的运转有关。

3、汽车启动后，给汽车电瓶充电，带动汽车发动机皮带转动，带动汽车发电机运转发电，汽车发电机发出的电，经过调压器转换后，再给汽车电瓶充电的、12V的汽车电瓶从剩余的最低电量，通过汽车的发电机，汽车电池充满电大约需要3个小时。

4、当转子由皮带轮带动转起来之后，定子就做了切割磁感线的运动，产生了感应电动势，皮带轮转速越高，产生的感应电动势越大，就可以给蓄电池充电了。

第三代erx5动能回收设置

1、换挡杆上。D档的时候向右掰一下，然后前后推就可以动力回收了，跟自动挡汽油车的手动换挡模式一样，都在换挡杆上。

2、具体操作步骤如下：在车辆中控屏幕上找到“设置”按钮，点击进入设置页面。在设置页面中找到“驾驶辅助”选项，点击进入驾驶辅助设置页面。

3、制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即1，2，3挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大减小。最小为1挡，2挡，最大为3挡。

4、可以。-右脚踩住制动踏板，前进时，将变速杆拉到D（驱动）位置，后退时拉到R（倒车）位置。松开手制动，慢慢松开制动踏板（利用惯性缓慢移动），右脚移到油门踏板上，轻踩着行进回收。

5、纯电模式：在这个纯电模式下，荣威erx5车辆仅使用电池供电，适合短途行驶和低速行驶，当车辆启动后，默认进入纯电模式，若要切换至此模式，可以按下仪表盘上的ev按钮。

内外兼修,年少有为荣威RX5新能源,谈谈自己的用车感受

该车***用的全景天窗的设计，这样的好处就是车内压抑感没有了，阳光洒进来车内的***光非常的好。

荣威RX5果然是颜值爆表 个人认为荣威RX5产品的定位可以20-50岁均可；也是非常符合直男审美的SUV；前脸设计富有张力且不很张扬；很立体；特别是镀铬进气格珊；大气十足。

车内空间不错，后备箱也能放不少东西。车尾饱满浑厚，哈哈哈，比较***。

荣威RX5的前脸设计真的是很让人为之动容，大灯和进气格栅配合默契，车头很有力量感。车尾的线条轮廓也非常饱满 犀利的大灯超级漂亮啊 小五的导航系统也很棒 空间自然是很宽敞，像我们这样的家庭使用很合适。

他是一点压力都没有的。关键是这后备箱设计的挺好的，放东西拿东西都很轻松，没有什么阻碍。

这款车我试了一下就觉得是我想要的，车辆外观大气，配置丰富，动力比较强。我个人比较重视动力，动力基本够用。内饰方面很整齐，整体看起来很顺眼，也很合理，储物空间和杯架都很实用，做工也好，比较精细，接缝很小。

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