高尔夫纯电动二手车

简述信息一览：

• 1、高尔夫纯电为什么停售了
• 2、降到8.88万的纯电高尔夫,为何还是没人买?
• 3、高尔夫新能源的续航里程是多少
• 4、高尔夫纯电新能源车的保养和维护费用高吗?

高尔夫纯电为什么停售了

1、大众方面表示，停产纯电高尔夫是出于市场和行业趋势。大众原本***在今年年初就停产该车型，但因大众ID.3此前因软件问题“跳票”，纯电高尔夫的停产***被推迟至今年年底。在正式停产之前，大众在欧洲市场已经***取了大幅打折的销售策略。

2、e-Golf停产后大众会对其工厂进行改造，以适应ID.3生产，这也意味着ID.3的投产进入了最后的准备阶段。欧洲工厂预计会在2021年1月底正式开始生产ID.3车型。而国内市场的纯电动高尔夫也会在不久后停产并改为生产ID.本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、此外，欧洲市场的纯电动产品之前竞争程度低，消费者可选择的产品较少，市场上只有雷诺ZOE，日产Leaf等少数纯电动产品能够获得消费者青睐。大众e-Golf有大众和Golf的品牌和车型光环加持，因此，e-Golf还是取得不错的市场销量。

4、但是这一部分的粉丝量实际上并不会太大，因为在五六年后的中国市场，势必会有更多的新能源车型如雨后春笋般“破土而出”。到那时候，或许纯电高尔夫真正能占据到的市场份额，已经愈发的缩水了。

5、许多国家和地区都作出了禁售燃油车的时间规划，未来燃油车是会被新能源所取代的，只不过是时间问题。所以，未来燃油版的大众高尔夫、Polo以及帕萨特被淘汰也是很合理的，取而代之的是新能源与纯电系列车型。有一天电动高尔夫来了，你会喜欢吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降到8.88万的纯电高尔夫,为何还是没人买?

1、照理说，一款车型能够拿出“六折优惠”非常难得，尤其是对于合资品牌而言，更是堪称“破天荒”。但是，即便高尔夫·纯电起售价调整至88万元，很多网友依旧不买账，这是为什么呢？评价一款纯电动车型是否值得买时，相信多数人会从续航表现看起。

2、而消费者有这方面的顾虑也不无道理，毕竟高尔夫·纯电是通过油改电而来的，在原燃油平台的架构上难以腾出足够大的空间布局电池组，因此导致高尔夫·纯电只能使用容量为40kWh的电池包，而且这组电池包的形状还是非常不规则的。

3、星光目前刚上市，一共两个配置价格分别为88和58万，其中58万的纯电续航为150公里（CLTC），比荣威D7更高，但售价却比荣威D7入门版还要低2万元。该车型上市一段时间之后，如果有优惠政策的话，五菱星光的实际落地价格还可能再降一步。

4、欧拉黑猫 官方指导价：98-178万 欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，说走就走的旅行，欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力。

5、如果纯从价位考虑的话，98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的，可以上绿牌，相比较于2022款，比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统，也多了后排的空调出风口；仪表液晶屏也升级到了8寸。百公里油耗：4L-6L。

高尔夫新能源的续航里程是多少

1、这款车工信部给出的续航里程是270公里左右。工信部测试的续航里程基本是在一些理想条件下测得的，当然实际续航里程更低。高尔夫的新能源车是纯电动的。这款车搭载100kw电机，最大扭矩290 Nm。这款车用的是三元锂电池，基本上是大部分纯电动车用的。三元锂电池重量相当轻，能量密度相对较高。

2、纯电动版高尔夫的最大续航里程为300公里。以普通充电为例，100%电量充满至少需要6小时，而快充与自有品牌相同，40分钟充满80%电量。外观上，纯电动版高尔夫依然充满运动气息，只有部分细节进行了优化。侧面，前翼子板也标有e-golf标志，加油口改为充电插座。

3、搭载一台最大功率136马力、峰值扭矩290牛米的驱动电机，综合工况续航里程可达255公里。另一款朗逸pluseLAVIDA，车身尺寸为4608mm长、1743mm宽、1465mm高。作为大众新能源车型的主力，这两款车展现着大众在电动化转型中的积极态度。

4、高尔夫纯电，它的最大续航里程达到370千米，足以满足长途驾驶的需求，且最高车速为150千米/小时，展现了出色的驾驶体验。这些大众纯电动汽车，无论是在续航、动力还是驾驶性能上，都体现了大众在新能源领域的技术实力和对环保出行的承诺。

5、高尔夫·纯电存在的最大问题在于其只有270km的续航里程，要知道国内自主品牌大部分纯电动汽车续航里程动辄就是四五百公里，所以如此低的续航能力也注定高尔夫·纯电难以被广大消费者所认可。朗逸纯电。

6、第八代高尔夫GTE 其次就是带有插电混动系统的GTE车型，从曝光的信息图中可见，GTE版拥有245匹的最大马力。要知道，GTE车型上搭载了容量为13kWh的锂离子电池组，纯电动工况下最大续航里程为60km。就是说如果引进GTE的话，这台插电混动版车型将可以享受上海目前的新能源汽车政策。

高尔夫纯电新能源车的保养和维护费用高吗?

总体而言，高尔夫纯电新能源车的保养和维护费用并不高昂。相反，得益于简洁的保养项目和较低的故障率，这款车型在后期使用过程中能为车主节省可观的费用。当然，为了确保车辆的正常运行和延长使用寿命，车主仍需遵循厂家推荐的保养周期和项目，进行定期保养。

总体而言，大众高尔夫纯电动车的保养费用较为经济，但务必遵循规定的保养周期，以确保车辆的正常使用和安全。在保养过程中，应全面检查三电系统、底盘、制动系统、轮胎及灯光等关键部件，并选用符合车辆要求的配件进行更换，以保障车辆的性能和安全。

值得注意的是，高尔夫纯电动车型的保养费用较低，由于没有传统燃油车的发动机等复杂机械，保养项目较少，费用自然也相对低廉。当然，电池等大件的更换可能会带来额外的支出，但这种情况相对罕见，通常保养费用无需过多担忧。

对于大众高尔夫纯电动车的保养，遵循公里数标准，通常建议每行驶5000公里进行一次全面维护，费用大致在300元左右。在保养过程中，电池状态检查是核心环节，包括确认电池的充电状态、容量以及剩余寿命，以确保其正常运行和持久性。同时，电机和电控系统的运行状态也需密切监控，以确保车辆整体性能的稳定。

据统计，大众高尔夫纯电动版的小保养费用大约在300元左右。然而，这个价格会因地理位置和服务中心的不同而有所浮动，但可以作为一个参考帮助车主规划保养预算。要计算一年的保养成本，需要考虑车辆的实际行驶里程。如果车主的驾驶频繁，保养次数自然会增加。

高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为147700元-168800元。

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