当前位置：首页 > 能源回收 > 正文

新能源机动车回收拆卸工艺

简述信息一览：

1、注册营业执照时，需确保经营范围中包含报废汽车拆解回收服务，且需注意符合当地工商局规定。选址时应考虑工业用地，并参考当地规划，合理布局。根据拆解量不同，场地大小需调整，通常需10000平方米至15亩地，露天式拆解企业则需要6000平方米至9亩地。场地应远离水源和居民区，符合整体规划。

2、法律分析：收到报废机动车后，应检查发动机、散热器、变速器、差速器、油箱和燃料罐等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，应***取适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液渗入地下。对报废电动汽车，应检查动力蓄电池和驱动电机等部件的密封和破损情况。

（图片来源网络，侵删）

3、报废汽车拆解流程是指对报废机动车进行回收拆解的过程。

1、新能源汽车报废年限规定是按60万公里来衡量的，5到8年左右就算是报废了。新能源汽车年检规定，与燃油车一样，***用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求。

2、运营新能源汽车八年强制报废。现在国内新能源车主要是非营运家用车，使用寿命可以达到60万公里。目前国产车年均行驶里程在13000公里左右。理论上，开到60万公里需要4到6年以上。也就是说，在三电系统等核心部件正常的情况下，新能源车开10年或者8年都没问题。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源汽车并没有专门的报废标准规定，但作为机动车的一种，它们仍受2017年发布的《机动车强制报废标准规定》的约束。这意味着，新能源电动汽车的报废标准与传统燃油车相同：没有具体的时间限制，但存在60万公里的引导报废规定。

4、而按照燃油车的报废标准来说，作为运营性质的车来说，报废年限是8年，同理作为新能源营运车辆也是一样的，都需要按照车辆的报废新规来执行，根据新能源汽车的结构来说，从某种意义上说，新能源汽车的“报废”，和动力电池有着直接关系。

5、据数据统计，90%以上的车主每天的行程在30公里左右，汽车一年的里程大概是一万公里，按这样计算一辆新能源汽车可以使用60年才会被引导报废。

易车讯日前，工业和信息化部科学技术部生态环境部商务部国家市场监督管理总局联合制定了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。

梯次利用企业应符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》要求，鼓励***用先进适用的工艺技术及装备，对废旧动力蓄电池优先进行包（组）、模块级别的梯次利用。鼓励梯次利用企业研发生产适用于基站备电、储能、充换电等领域的梯次产品，并鼓励***用租赁、规模化利用等便于梯次产品回收的商业模式。

易车讯为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理，提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量，工业和信息化部节能与综合利用司组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现将征求意见稿向社会公开征求意见。新能源汽车动力蓄电池退役后，通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。

关于新能源机动车回收拆卸工艺，以及新能源车动力回收的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。