eco动能回收

接下来为大家讲解新能源EQ5动能回收怎么设置，以及eco动能回收涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、能量回收强度如何选择
• 2、北汽新能源动能回收怎么设置
• 3、第三代erx5动能回收设置
• 4、特斯拉动能回收设置

能量回收强度如何选择

1、设置“中”档好1通过能量回收强度调节功能，可实现“弱”“中”“强”3种能量回收强度选择，强度越高，能量回收越明显，同时感觉到车辆的滑行减速度有所增加可以从中看出夏天更适合中档2夏天设置中档速度不会过慢。

2、选择方法如下：启动车辆。点击我的车辆。点击车辆设置。找到能量回收，将能量回收强度设置为轻度、中等或强。

3、舒适模式、运动模式。舒适模式，轻踩下踏板，车辆减速缓和，松开踏板，车辆缓慢前行，不依赖动能回收。运动模式，踏板踩下多少，车辆速度变化多少，松开踏板，车辆没有减速，全依赖动能回收。

4、小米滑板车的能量回收可以根据个人喜好和习惯进行设置。在多媒体“驾驶设置”选项中，可以设置“能量回馈强度”。能量回收强度共有三个等级，可以根据不同的喜好和习惯选择适合自己的设置。

5、通过能量回收强度调节功能，可实现“弱”“中”“强”3种能量回收强度选择，强度越高，能量回收越明显，同时感觉到车辆的滑行减速度有所增加。可以从中看出夏天更适合中档。

6、选项，点击进入驾驶辅助设置页面。在驾驶辅助设置页面中找到“动能回收”选项，点击进入动能回收设置页面在动能回收设置页面中，可以选择“轻度”、“中度”、“强度”三个不同的回收强度，也可以将动能回收功能关闭。

北汽新能源动能回收怎么设置

在新能源设置页面上下拉动，找到能量回收等级。

制动能量回收调节按键有B+和B-两个按键，其功能如下：B+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。B-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。挡位处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

动能回收系统可以通过换挡旋钮旁的两个B和B按键调节三个不同的回收等级，一集为弱，二级为中，***为强。

制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。最小为1挡，其次2挡，最大为3挡。

第三代erx5动能回收设置

换挡杆上。D档的时候向右掰一下，然后前后推就可以动力回收了，跟自动挡汽油车的手动换挡模式一样，都在换挡杆上。

荣威eRX5的头脑可谓清晰，低速驾驶主要依靠电池电机部分，中高速发动机介入，在提供动力的同时又能为电池组充电，将多余的动力转换并储存，这笔账很划算。

可以。-右脚踩住制动踏板，前进时，将变速杆拉到D（驱动）位置，后退时拉到R（倒车）位置。松开手制动，慢慢松开制动踏板（利用惯性缓慢移动），右脚移到油门踏板上，轻踩着行进回收。

旁边的实体按键可一键调节诸如驾驶模式/动能回收/电池状态的功能，操作比较便捷。前排配备两个USB接口和一个12V电源接口，可以很好地满足用电需求。 ERX5可通过换挡旋钮调节档位，手感和阻尼都不错。

特斯拉动能回收设置

将滑动键盘带回到位置：特斯拉动能回收设置包括弹簧键、盖板和位置传感器。

特斯拉动能回收设置：停止模式慢行时，动能回收关闭，车速会蠕动下降到3-5km/h，但停止了，松开刹车后车辆会以3-5km/h的速度蠕动。

该功能可以通过进入控制 踏板和转向 能量回收制动进行设置。这也就意味着，车主可以根据自身习惯调整动能回收强度，不再需要强制学习单踏板模式了。

在右边找到能量回收制动，并选择点击标准模式即可关闭动能回收。

能量回收制动 当电池温度低或接近充满电时，能量回收制动受限。点击踏板和转向开启能量回收制动受限时启用制动。此设置会在松开加速踏板时实施常规制动，以模拟此类情况下的完全能量回收制动。

能量回收制动改进，支持选择在行驶过程中松开加速踏板时的能量回收制动强度。

关于新能源EQ5动能回收怎么设置，以及eco动能回收的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。