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新能源车能量回收晕车

本篇文章给大家分享新能源车能量回收晕车，以及电动汽车能量回收对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、等级低好。根据查询相关资料信息显示，广汽埃安的续航，能量回收低的时候行驶比较平稳，对新手比较友好，而能量回收高的话顿挫厉害，不建议新人使用，因此埃安能量回收等级低好。

2、高。根据查询太平洋汽车网显示，回收等级高，能节约能源资源和减少环境污染，等级低不能有效减少环境污染。能量回收等级越高，车辆行驶的拖拽感也就越低，行驶更加流畅，相反等级越低，拖拽感也就越强。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源能量回收等级高更好，根据查询汽车之家***显示：新能源能量，动能回收模式越高，能量回收效果越好，减速效果也就越强烈，使用高效能，节约能源资源和减少环境污染。用户需要考虑频繁充电的成本。

4、这个我感觉还是低一点好。电动车能量回收太高了的话，开起来很不舒服。特别是在城市里面开的时候，你稍微一松油门，他就给你能量回收的，然后这个车就一扯一扯的感觉人很难受。

可能是车内有甲醛，可以放一些净化车内空气的物品，来净化车内空气，这样就不会头晕了。

（图片来源网络，侵删）

会产生这种生理现象的原因，是我们的大脑被晃得太厉害，导致负责控制身体平衡的内耳前庭感受器受到了***，从而产生头晕想吐的感觉新能源车的电机在低转速时扭矩特别大，所以会把人晃得比较猛，使人感到头晕想吐在跑。

之所以坐新能源车容易晕车，主要原因是新能源的电机在运转的过程中，由于扭矩特别大，所以非常的晃，而大脑受到晃的太厉害的情况，导致内耳前庭感官受到***，就会产生头晕、恶心等晕车的症状。

这些车有着能量回收系统，踩油门的时候输出是比较大的，松开的时候会有一些回收，这样的话会有一些顿挫感，会非常容易晕车。

坐新能源电车比坐燃油车更容易晕车是因为驱动形式的改变。坐电车容易晕车主要是由于电机的低扭特性，起步的速度是很快的，所以起步时会给乘客一种很突然的感觉。

电动汽车的驾驶感觉和乘坐感觉都比较突然，电动汽车的乘坐会让人晕车。最直接的原因可能是电动汽车的固有特性。如今，大多数公交车已升级为电动汽车。乘坐公交车时，公交车突然加速，功率输出非常明显。

因为纯电动汽车是由电机驱动的，电机最大的特点就是启动扭矩很大，不像燃油车，发动机扭矩逐渐上升，然后扭矩继续上升，车辆继续加速，也就是我们所说的线性加速，至少需要几千转才能得到最大扭矩，不容易晕车。

坐新能源汽车想吐的原因：车辆加速快、动能回收突兀、高频噪音。

以下是坐新能源车想吐的原因：新车的空气问题。公交车暴力驾驶。新能源汽车不同于燃油汽车，新能源的加速往往会比较“凶猛”。电能回收系统作祟。

车辆加速快因为新能源汽车是由电机进行驱动的，而电机的特性就是能在瞬间爆发出最大扭矩，车辆频繁急加速虽然会让驾驶人觉得很爽，但是会给其他车内人员带来不适感，容易感到胸闷，最终导致头晕恶心或想吐2动能。

以下是让你想吐在新能源车上的理由：新车的空气问题。在新能源公交车上感觉晕车的时候，可以开个小窗户透透气，看看是不是空气问题造成的。公交车暴力驾驶。新能源汽车不同于燃油汽车，新能源的加速往往比较迅速。

关于新能源车能量回收晕车，以及电动汽车能量回收的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。